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比肩《速8》,这是一款什么样的酷炫车型?

作者:  来源:中国电子商情

发布时间:2017-04-26

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《速度与激情8》已经在全球上映,虽说其中的看点不乏帅哥美女、矫捷身手和动人情节,但真正吸引广大观众的还是一辆辆最顶级、最豪华的汽车奔驰,最刺激肾上腺素的还是油门轰鸣声。不可否认,《速度与激情》向所有观众呈献了最巅峰的车技,当然还有当前最创新、最炫酷的车型,而现实中能与之比肩的就要数纯电力驱动的国际汽联电动方程式赛车(Formula E)了。

Formula E究竟炫酷在哪里?“轻巧”的连接外加发达的“触感”,光看它的装备就非同一般。同时,Formula E采用电力清洁能源而非汽油,因此,在赛场中用科幻音乐取代油门轰鸣,成为未来交通方式的代表。Formula E也与中国的渊源颇深。早在2014年,北京便是首届Formula E全球赛事的第一站。同样,2015年的赛季也是在北京拉开帷幕。而2016年第三季的电动方程式赛车更是在香港的城市道路上打响首战。此外,中国车队(Team China Racing)的小皮盖特(Nelson Piquet)获得了Formula E首个车手总冠军。Formula E不仅向广大中国车迷们献上了多场“没有硝烟”的激烈角逐,更彰显了中国对于绿色能源的承诺和创新。

“轻巧”连接,飞驰赛道
在当今电动方程式比赛中,全电动赛车已经能够在3秒内从0加速到100公里/小时,直逼《速度与激情》中的赛车。不管是赛道还是公路上,减重是取得竞争优势的关键,因此,全球连接器和传感器的领导者TE Connectivity正助力Formula E 的车队不断挑战此课题。

汽车内充满着大量的电子元器件,缩小他们的外形尺寸,可以提高空间使用效率和减轻重量。连接器的演变一直将注意力放在了密度更高的研发上,因此线束和互连系统为减轻重量和减小尺寸提供了可能,但同时连接器还必须具备承受极端高温、强震和暴露在液体中(尤其是制动器清洁器)等坚固耐用的特性。在连接器的外壳中采用复合材料是减轻重量的一种行之有效的方法。复合材料已经使连接器的重量减轻了大约 40%。材料的强度越高,意味着壁越薄,因此重量越轻。高性能薄壁电缆已成为赛车的标准。典型的电缆(如 TE Connectivity的 SPEC 55 电缆)使用交联的 ETFE 绝缘和护套材料,最高可承受 150°C 到200°C 的温度,并具有极佳的耐液体性能。薄壁结构可实现减重,且不会影响性能。如此可见,全电动赛车的发展,推动了专用连接器的演变,让赛车减轻重量、提升速度成为了现实。

发达“触感“,数据为先
主角们在电影中激烈的角逐,实时、全面地掌握好周围环境、围绕车辆、自车运转等状态至关重要。而全电动赛车则通过传感器全面了解车辆的运行原理及其对于赛车手操作的反应方式,累积并分析核心信息与数据,来进一步提升赛车的速度。

数据围绕车辆流动,就像人体的神经系统一样,要使其更好地工作,就必须让其变得可靠且精简。传感器能测量到汽车上可被测量的众多维度:压力、速度、温度、位移,这些数据将以三种形式得以被使用:一些数据直接传输到驾驶舱显示器;其他数据通过遥测技术发送到赛车技术后台进行实时分析;最后,所有数据会在比赛结束后进行综合分析。

电动赛车的电子工程发展的步伐非常快速,对数据准确可靠的需求非常重要。安德雷蒂车队在其赛车的ATEC-02动力系统上采用了TE Connectivity的传感器,来检测变速器与换档系统的情况与功能,并通过核心数据的收集与分析来进行技术决策:压力传感器的数据可用于评估系统的可靠性和性能;油温传感器可甄别任何潜在的问题——持续的高温或温度的快速上升,通常与内部组件的磨损相关联;气压传感器感应换档系统和变速箱提供相应的高低压气流,等等。

从赛道到公路
电动方程式赛车在推动了速度和信息传输能力的同时,还为技术迁移提供了很好的测试平台——赛车行业以快速的研发周期、严苛的使用环境成为了评估产品创新性和可靠性的绝佳检验场。

赛车连接器最初是从军用连接器发展而来的,逐渐演变得更小、更轻、更易使用。赛车运动技术迁移最显而易见的对象是汽车行业和电动动力系统。目前在许多民用车上已经可以看到TE 的小型化连接解决方案。例如,TE的NanoMQS接插件产品系列帮助有效地减小了电子元件的 PCB 尺寸,将线径减小至 0.13mm,并减少总体连接解决方案的重量,节省了能耗。

在大热的无人驾驶方面,传感器发挥的作用将远远超过目前的汽车。它不仅需要监控自身系统,而且需要实时感测周边环境并及时做出反应。通过多种机电传感数据技术,可以监测位置、角度、压力、速度、温度、湿度和流体质量等信息。

同时,赛手身上温度、颠簸环境为评估可穿戴技术提供了平台,这些经验对应用在消费类、军事和工业的可穿戴设备上有着重要的意义——不仅需要耐受强冲击和强震动,以及在极端高温下仍保持系统的正常运作,同时还要保证尺寸小、重量轻,灵活适应、且不影响穿戴者的活动。在这个层面上,全电动赛车不仅全面击败了全球最受欢迎的赛车电影中的车型,还孕育着更多的创新与智能的可能。

据悉,Formula E计划将在不远的未来重返中国,或许在《速度与激情9》上映前,广大中国的赛车迷们就有机会率先零距离感受电动方程式的炫酷与激情。
 

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