手握多项市场领先技术，赛普拉斯为中国汽车产业创新赋能

作者:  来源:中国电子商情

发布时间:2018-05-30

赛普拉斯半导体（Cypress Semiconductor）犹如半导体行业的“理工男”，成立三十多年，一直保持着低调而务实的风格。随着对富士通和博通IoT业务的两次重要收购的完成，不仅赛普拉斯的产品线更加丰富，公司的发展策略也有了重大转变。现在，公司的发展全面进入赛普拉斯3.0阶段。5月15日，赛普拉斯多位高管来到北京，就全球汽车电子发展趋势、公司先进的汽车电子解决方案和重点关注的市场，与行业媒体进行了充分沟通。

图1  赛普拉斯全球应用及销售执行副总裁Michael Balow在本次媒体会上发表演讲

赛普拉斯3.0战略愿景
赛普拉斯最新发布的2018年第一季度财报显示，公司的总营收同比增长9.5%，其中，汽车终端市场的营收同比增长14.8%，赛普拉斯3.0战略的优势初步显现。据赛普拉斯全球应用及销售执行副总裁Michael Balow先生介绍，自进入到赛普拉斯3.0以来，公司2017年的业绩实现了双倍增长，营业收入达到23.3亿美元。从解决方案看，存储业务是主要贡献者，约占总营收的42%，MCU占34%，无线连接产品占24%。按行业划分，汽车和消费市场各占据三分之一的份额，工业市场约占17%。汽车、工业与消费三大快速增长市场，以及这三大市场中涉及无线连接的物联网部分，已经成为赛普拉斯重点关注的主要市场。

早在赛普拉斯提出3.0战略之初就明确了它的根本宗旨：针对比整个半导体产业增长更快的目标市场提供嵌入式系统解决方案，而这些解决方案囊括MCU、无线连接、模拟、USB和存储产品等，以及使之进行协同工作的配套软件。执行该战略仅一年多，赛普拉斯的业绩就跃上了一个新台阶。

汽车电子市场上的隐形冠军
在全球汽车市场中，赛普拉斯在汽车仪表盘MCU、Wi-Fi和蓝牙无线组合连接解决方案、触摸屏和触摸感应解决方案、用于高级驾驶辅助系统（ADAS）的NOR闪存等应用方面均处于市场领先地位。赛普拉斯还是USB-C连接和快速充电解决方案的领导者，率先推出了汽车级USB-C产品。丰富的汽车产品组合、零缺陷和提供世界一流服务的承诺，以及对于行业标准最严格的遵从，赋予赛普拉斯提供完整卓越的汽车电子解决方案的能力。

Michael Balow提出，嵌入式系统能催生出很多可以感知世界、连接彼此、自我学习、迅速反应的解决方案，而这些方案能让人们的生活更加方便。以汽车为例，2010款宝马7系汽车，每辆汽车上使用的赛普拉斯产品约为23美元，而到2016款宝马7系，使用的赛普拉斯产品价值就达到79美元。只不过2010款宝马所配置的iDrive系统还是机械旋钮控制，而2016款的iDrive系统则引入了触控板、触摸屏与手势控制等新型交互方式。

赛普拉斯与全球多家顶尖的汽车厂商有着深度合作，提供领先的汽车系统，其中包括高级驾驶员辅助系统 (ADAS)、3D图形显示、无线连接、全功能触摸屏和卓越的车身电子系统。比如，奥迪与Elektrobit的合资公司e.solutions GmbH已将赛普拉斯的无线连接解决方案集成到其新款车载通信设备中，为包括2018款奥迪A8在内的多款车型所采用。该解决方案基于赛普拉斯的实时同步双频带（RSDB）汽车级Wi-Fi和蓝牙combo解决方案，可使多个用户同时连接并通过各自的设备传输不同的内容。

完整的嵌入式解决方案赋能中国汽车创新
赛普拉斯的汽车级产品组合包括内置于汽车仪表盘和车身电子系统的Traveo MCU；用于通用控制和触摸感应功能的PSoC MCU；WiFi、Bluetooth和组合无线连接解决方案，包括Real Simultaneous Dual Band（RSDB）技术，可以使车辆中的多个设备同时连接并传输不同内容；用于移动设备连接和快速充电的USB、USB-C和USB PD解决方案；用于触摸感应用户界面及液位感应的CapSense 电容式感应解决方案；用于中控显示屏和后座显示屏的TrueTouch触摸屏解决方案；用于系统安全准入和个性化设置的指纹解决方案；用于仪表盘、车载娱乐系统、ADAS和其他安全系统中数据存储的汽车级NOR闪存及 HyperBus存储器；用于事件数据记录仪中的Excelon F-RAM非易失性存储器，以及用于安全电气操作的电源管理IC（PMIC）。

赛普拉斯共有三条MCU产品线，包括可高度定制化的PSoC、基于arm Cortex M4的灵活MCU以及Traveo汽车级MCU。汽车、工业和消费类电子市场是赛普拉斯MCU产品的主攻方向，其中60%的市场来自汽车领域。主要用于车身和仪表中的Traveo系列MCU，基于40纳米工艺技术的第二代产品已经问世。而PSoC产品则进入到第六代，采用的也是40纳米工艺。新型PSoC 4700S系列MCU，扩展了其感应解决方案，通过电感式感应技术，即使金属表面也能实现感测。

现在，闪存在汽车电子系统中的应用越来越多，主要是ADAS系统中的闪存需求量比较大。此外，车身和车内仪表中也会有比较多的闪存应用。赛普拉斯Excelon高性能非易失性存储器产品，就解决了ADAS等应用中的关键任务数据记录问题。Michael Balow还透露，公司很快就会推出一款具有重要安全功能的NOR闪存产品，非常适用于对可靠性有很高要求的汽车领域。

未来的世界将进入万物互联的时代，包括工业、医疗卫生、汽车甚至是可穿戴设备等，这些领域的应用都会变得互联和智能。来自麦肯锡的数据，到2025年，这些互联应用所带来的市场价值将达到4～11万亿美元。Michael Balow表示：“2016年赛普拉斯之所以收购博通旗下的物联网（IoT）部门，就是因为认识到IoT市场的潜在价值，此次交易让赛普拉斯拥有博通Wi-Fi、蓝牙与Zigbee无线技术。现在，这部分的市场价值已从收购时的1.8亿美元增长到5亿美元左右，我们的业务增长了3倍，提升了公司的实力。”对博通IoT业务的收购，极大地丰富了赛普拉斯的无线连接产品阵营，这其中就包括业界唯一实现WiFi与Bluetooth组合的产品，该产品是实现网联汽车和信息娱乐系统的上佳选择。

互联、人机界面、电动化、自动化四大颠覆力量共同作用，不断驱动着汽车行业的变革。Michael Balow表示：“根据估算，汽车中使用的芯片数量将以CAGR 8～12%的速度增长。作为汽车电子供应商，赛普拉斯始终以客户为中心，致力于为客户提供优质的服务和长期的支持和供货能力。我们将汽车市场作为未来发展的一个关键增长动力，在包括中国在内的全球市场上，我们已经和多个顶级汽车公司及核心供应商建立了紧密的合作关系。我们愿意与中国的伙伴们分享我们对汽车市场发展趋势的看法，并为中国市场提供最先进的汽车产品组合，把豪华车用户体验引入普及车型，惠及普通大众，使之充分享受高端驾乘乐趣。”